📊 [2/11 마켓 브리핑] 멈춰선 S&P 500, 시선은 '고용'으로!

이미지
🎙️ 2월 10~11일 글로벌 마켓, 지금 어디에 서 있나 지금 시장을 한 단어로 표현하면 **“에너지가 응축된 상태”**입니다. 위로도 갈 수 있고, 아래로도 갈 수 있는데, 아직은 방향 버튼이 안 눌린 상태 예요. 1️⃣ 소비에서 균열이 났다 – 이게 출발점이에요 먼저 경제 펀더멘털부터 보죠. 12월 미국 소매판매, 0.0% . 말 그대로 멈췄습니다. 전월엔 **+0.6%**였거든요. 이건 단순 둔화가 아니라, 소비 엔진이 ‘턱’ 하고 걸린 느낌 이에요. 더 중요한 건요. GDP에 직접 들어가는 **컨트롤 그룹 매출이 -0.1%**라는 점입니다. 이 말은 뭐냐면, “4분기 성장률이 생각보다 낮아질 수 있다” 이 시그널이에요. 그래서 시장은 이렇게 받아들입니다. 👉 2025년 말 소비 모멘텀이 👉 2026년으로 그대로 이어지지 못했다. 2️⃣ 그런데 고용은 아직 ‘애매하게’ 버티고 있다 여기서 시장이 헷갈리는 거예요. 1월 고용 예상치가 +6만5천 명 . 4개월 만에 제일 좋은 숫자입니다. 실업률도 4.4% . 딱, “나쁘다고 말하긴 애매한 수준”. 그래서 지금 노동시장은요. 무너지진 않았고 그렇다고 강하다고 말하기도 어려운 임계 구간 에 있어요. 이게 바로 연준을 묶어두는 이유입니다. 3️⃣ 시장 반응: 채권은 달리고, 주식은 멈췄다 이제 자산 가격을 보죠. 10년물 국채 금리 4.14% , 한 달 만에 최저치입니다. 시장은 이미 연내 금리 인하 2회는 거의 확정 , 3회 가능성도 살짝 얹어둔 상태 예요. 이건 채권 입장에선 호재죠. 그런데 주식은요. S&P 500은 -0.3% 나스닥100은 -0.6% 여기서 중요한 포인트. 👉 동일가중 S&P 500이랑 다우는 신고가 입니다. 이게 무슨 뜻이냐면요. **“지수는 쉬는데, 시장 내부는 살아 있다”**는 뜻이에요. 4️⃣ 지금 벌어지는 건 ‘하락’이 아니라 ‘순환’이다 이건 되게 중요합니다. 지금 시장은 기술주, 특히 반도체·소프트웨어가 쉬는 대신 가치주, 경기민감주, 금융, 중소형으로 ...
댓글 쓰기

버크셔 해서웨이가 소유한 Pilot Company와 BNSF 철도 사업 동향


이 글은 버크셔 해서웨이(Berkshire Hathaway)가 소유한 Pilot Company와 BNSF 철도(BNSF Railway)의 최근 사업 동향에 대한 내용을 담고 있습니다. Pilot(파일럿) Company는 국제 석유 거래 사업을 종료하고 트럭 정류장 사업에 집중하기로 결정했으며, BNSF 철도는 올해 약 38억 달러의 자본 지출 계획을 발표했습니다.

 

1. Pilot Company의 국제 석유 거래 사업 종료와 전략 변화

Pilot Company는 2017년에 국제 석유 거래를 시작했으나, 최근 이 사업을 종료하기로 결정했습니다. 이는 버크셔 해서웨이가 Pilot의 지분을 39%에서 80%로 확대한 2023년 이후부터 해당 사업의 축소가 시작된 점과 맥을 같이합니다. 2025년 1월 현재, 버크셔는 Pilot의 나머지 20% 지분을 인수하며 완전한 소유권을 확보한 상태입니다.

 

Pilot은 국제 석유 거래 대신, 북미 트럭 정류장 및 연료 공급 사업에 집중할 예정입니다. 회사는 "신뢰할 수 있는 연료 공급을 통해 북미 전역의 고객과 여행 센터에 서비스를 제공하는 데 핵심 역량을 두겠다"고 밝혔습니다. 이로 인해 최근 몇 년간 고용된 베테랑 에너지 트레이더들이 회사를 떠나게 되었습니다.

 

2. BNSF 철도의 2025년 자본 지출 계획

BNSF 철도는 2025년에 약 38억 달러(미국 달러 발음: billion)의 자본 지출 계획을 발표했습니다. 이 중 약 28억 달러는 유지보수에 사용되며, 여기에는 250만 개의 레일 타이(rail ties) 교체와 410마일(약 660km)의 레일 교체가 포함됩니다. 또한, 5억 3천5백만 달러는 "확장 및 효율성" 프로젝트에 투자됩니다. 주요 프로젝트로는 시카고의 Cicero Intermodal Facility (씨서로 인터모달 퍼실리티)에서 진행 중인 다년간의 확장 작업이 있습니다.

 

3. 사업 전략의 의미와 분석

Pilot Company가 국제 석유 거래 사업에서 철수한 것은 고위험 시장에서 벗어나 핵심 역량에 집중하기 위한 전략적 결정으로 해석됩니다. 트럭 정류장 및 연료 공급 사업은 안정적인 수익원을 제공하며, 북미 전역의 물류와 연관된 지속적인 성장 가능성이 있습니다.

 

한편, BNSF 철도의 대규모 자본 투자 계획은 철도 운송의 효율성과 안전성을 향상시키고, 증가하는 물류 수요를 충족하려는 장기적 목표를 반영합니다. 특히 시카고의 주요 인터모달 시설 확장은 중서부 지역 물류 허브로서의 중요성을 강화할 것입니다.

 

이 두 사례는 버크셔 해서웨이의 자회사들이 각각 안정성과 성장 가능성을 동시에 추구하는 방식을 보여줍니다. Pilot Company는 기존 사업의 안정성을 극대화하며, BNSF 철도는 대규모 투자를 통해 미래 경쟁력을 확보하려 합니다.

 

 

Cicero Intermodal Facility는 미국 일리노이주 시세로(Cicero)에 위치한 대규모 복합 운송 시설을 말합니다. 이 시설은 주로 철도, 트럭 등의 다양한 운송 수단 간에 화물을 효율적으로 전환하기 위해 설계된 운송 허브입니다.

 

### 1. Intermodal Facility(복합 운송 시설)의 의미

- Intermodal은 여러 운송 수단(예: 철도, 트럭, 선박 등)을 결합하여 화물을 운송하는 방식을 의미합니다.

- Facility는 이러한 운송 과정을 지원하는 물리적 인프라로, 주로 화물을 적재, 하역 및 전환하는 데 필요한 장비와 시설을 포함합니다.

 

### 2. Cicero Intermodal Facility의 역할

- 철도와 도로 연결: 시세로에 위치한 이 시설은 철도와 트럭 운송을 연결하는 주요 허브로, 특히 시카고와 미국 내 주요 물류 네트워크의 중심에 있습니다.

- 화물 효율성 극대화: 화물을 컨테이너 단위로 빠르고 안전하게 전환함으로써 물류 비용 절감과 운송 시간 단축을 지원합니다.

- 확장 프로젝트: 현재 BNSF Railway가 운영하며, 여러 해에 걸쳐 확장과 효율성 증대를 위해 투자를 지속하고 있습니다.

 

### 3. 경제적 중요성

- 중심 물류 허브: 시카고 지역은 북미 물류의 중심지로, Cicero Intermodal Facility는 이 네트워크에서 중요한 역할을 합니다.

- BNSF Railway의 전략적 투자: BNSF는 이 시설을 통해 물류 네트워크를 확장하고 효율성을 높여 고객 서비스 품질을 강화하고 있습니다.

 

### 예시

이 시설은 예를 들어, 해외에서 수입된 컨테이너 화물이 서해안 항구에서 철도로 Cicero Intermodal Facility로 이동한 뒤, 다시 트럭으로 최종 목적지로 배달되는 과정을 지원합니다.

 

이를 통해 물류가 원활하게 진행되며, 운송 비용과 시간이 줄어듭니다.

댓글

  1. 눈치2025년 1월 27일 AM 8:56

    버핏은 역시…ㅠㅠb 귀신같이 불안정해질 석유사업에서 떨어졌나봅니다.

    답글삭제
  2. 돈가치TV2025년 1월 27일 AM 9:06

    감사합니다. 좋은 하루 되세요

    답글삭제

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

2025년 4월 7일 : 투자 전략

이미지
📊  2025년 4월 7일 : 한국 마감 시황 이 분석은 2025 년 4 월 7 일 한국 증시의 급락 배경과 함께 , 아시아 증시 전반의 분위기 , 외국인 수급 , 정치 테마주의 특징적 흐름 등을 종합적으로 다룬 내용입니다 . 1️⃣ 한국 증시 지수 등락률 요약 2025 년 4 월 7 일 기준 지수 항목 지수 값 전일 대비 등락률 📉 KOSPI 종합 2,328.20 -137.22 -5.57% 📉 KOSDAQ 종합 651.30 -36.09 -5.25% 📌 이는 아시아 시장 전체에 퍼진 글로벌 무역전쟁 우려 , 특히 미국의 관세 정책 강화가 불러온 리스크 회피 심리 (Risk-off sentiment, 리스크 오프 센티먼트 ) 의 영향으로 해석됩니다 . 2️⃣ 주요 아시아 증시 급락 배경 🔎 2025 년 4 월 7 일 CNBC 보도와 슈로더스 (Schroders) 의 분석에 따르면 , 트럼프 대통령의 고율 관세 (tariff, 태리프 ) 정책 발표로 인해 글로벌 시장 전반에 급락이 발생했습니다 . 국가 대표 지수 하락률 🇭🇰 홍콩 항셍지수 -13.22% 🇨🇳 중국 CSI 300 -7.05% 🇯🇵 일본 닛케이 225 -7.83% 🇰🇷 한국 코스피 -5....
Read more »

[투자전략] 셰일산업·관세 보복·한국시황·애플 중국의존도·구글 AI신약 투자·미국시황·CPI 기반 분석

이미지
📊  美 셰일 생존 임계점 '65달러'…유가 전망 하향에 투자 위축 현실화 이 문서는 2025 년 4 월 11 일자 기사 내용을 기반으로 미국 셰일 (Shale) 산업의 생존 가능성 과 향후 전망에 대해 에너지 장관 크리스 라이트 (Chris Wright) 의 발언을 중심으로 정리한 것입니다 . 특히 유가 하락 , 수요 둔화 , OPEC+ 의 증산 결정 등 복합적 리스크 요인 속에서 미국 셰일 산업 이 어떤 방향성을 갖고 있으며 , 관련 수치와 발언을 어떻게 해석해야 하는지를 사실 기반으로 설명합니다 . 1️⃣ 국제 유가 하락과 셰일 산업의 수익성 한계 📌 현재 유가 수준과 셰일 산업의 손익분기점 비교 기사 기준 시점인 2025 년 4 월 11 일 13:43 ( 런던 시간 ): Brent ( 브렌트유 ): $63.51 ( 전일 대비 +0.28%) WTI ( 서부 텍사스산 원유 ): $60.26 ( 전일 대비 +0.32%) 1 년 전 대비 두 유종 모두 약 22% 하락 구분 유가 ($/ 배럴 ) 변화율 (YoY) Brent 63.51 ▼ 약 22% WTI 60.26 ▼ 약 22% 손익분기 추정치 * 65 이상 — ✔ *Commodities analysts( 상품 분석가들 ) 에 따르면 , 미국 셰일 기업이 흑자를 유지하기 위해 필요한 유가는 $65 이상 으로 제시됨 ✔ 현재 유가 수준은 손익분기점 하회 하고 있어 , 상당수 셰일 기업에 수익성 위협 발생 가능성...
Read more »

[투자전략] 유럽, 중국, 캐나다의 보복관세·트럼프 상호주의 관세 시행·제약 관세·시황·관세협상 기반 분석

이미지
📊  유럽연합의 보복 관세 승인 이 글은 2025 년 4 월 9 일자 기사를 바탕으로 유럽연합 (European Union) 이 미국의 철강 및 알루미늄 관세에 대응해 처음으로 보복 관세 조치를 승인 하고 시행하게 된 배경과 구체적인 조치 내용을 중심으로 교차 검증하여 정리한 분석 보고입니다 . 기사에 명시된 수치 및 시간표를 중심으로 세밀하게 정리하였으며 , 단 하나의 임의 해석도 포함하지 않았습니다 . 1️⃣ 미국의 철강 · 알루미늄 관세 부과 조치 🗓 도입 시점 : 2025 년 4 월 2 일 미국 대통령 도널드 트럼프 (Donald Trump) 는 2025 년 4 월 2 일 기준으로 유럽연합을 포함한 180 개국 이상에 대해 관세 인상을 발표함 . 특히 유럽산 철강 (steel, 스틸 ) 과 알루미늄 (aluminum, 알루미넘 ) 에 대해 25% 의 관세 (duty, 듀티 ) 부과 . 추가적으로 거의 모든 유럽발 수입품에 대해 20% 의 관세 가 적용된다고 명시됨 . 이 조치는 총 3,800 억 유로 (€380 billion, 유로 ) 규모의 유럽 대미 수출액 중 ** 약 70%** 에 영향을 미침 .          📌 미국이 유럽 수입품에 부과하는 연간 관세 총액은 기존 70 억 유로 (€7 billion) 에서 약 800 억 유로 (€80 billion) 수준으로 11 배 증가 . 2️⃣ 유럽연합의 대응 : 보복 관세 승인 및 시행 계획 🗓 발표 및 시행 시점 : 2025 년 4 월 9 일 발표 , 4 월 15 일부터 시행 유럽연합의 집행기구인 ** 유럽 집행위원회 (European Commission)** 는 4 월 9 일 ...
Read more »