테슬라 주가가 20% 급등한 소식

이 글은 2024년 10월 24일(현지 시간), 테슬라 주가가 20% 급등한 소식을 다루고 있으며, 이는 테슬라의 예상보다 나은 실적 보고와 CEO 엘론 머스크의 낙관적인 2025년 성장 전망에 따른 것입니다. 테슬라의 분기 실적, 환경 규제 크레딧, FSD(Full Self-Driving) 시스템의 수익, 그리고 차량 인도 성장률 예측에 대한 내용이 포함되어 있습니다.

 

1. **테슬라 주가 20% 급등과 실적 보고**

   2024년 10월 24일 목요일, 테슬라 주가는 20% 급등하며 2013년 이후 최고의 하루를 기록할 수 있었습니다. 이는 테슬라가 수요일 늦게 발표한 251억 8천만 달러의 수익 보고서가 시장의 기대치를 약간 밑돌았지만, 전년 동기 대비 8% 증가했기 때문입니다. 더불어, 조정된 주당 순이익이 72센트로, 분석가들의 예상치 58센트를 크게 상회하는 결과를 보였습니다.

 

2. **환경 규제 크레딧과 수익성**

   테슬라의 3분기 이익 마진은 **환경 규제 크레딧**으로 인한 7억 3,900만 달러의 수익 덕분에 증가했습니다. 이 규제 크레딧은 전기차만 생산하는 테슬라가 초과로 획득한 크레딧을 다른 회사에 판매함으로써 수익을 창출한 것입니다. 하지만, 일부 분석가들은 이 수익이 **지속 불가능한 원동력**일 수 있다고 지적했습니다. 규제 크레딧은 매년 일정량을 획득해야 하며, 목표를 달성하지 못하는 회사는 이를 구매해야 하기 때문에 시장 상황에 따라 수익의 변동 가능성이 있습니다.

 

3. **FSD 시스템과 Cybertruck**

   Tesla는 **FSD(Full Self-Driving)** 시스템에서 3억 2,600만 달러의 수익을 올렸습니다. FSD는 테슬라의 완전 자율 주행 시스템으로, Cybertruck에도 적용될 예정이며, "Actually Smart Summon"이라는 새로운 기능이 추가되었습니다. CFO Vaibhav Taneja는 이 기능이 FSD의 수익성을 더욱 강화했다고 밝혔습니다.

 

4. **엘론 머스크의 성장 전망**

   테슬라 CEO 엘론 머스크는 2025년 **차량 인도 성장률**이 20%에서 30%에 이를 것이라고 예측했습니다. 이는 분석가들이 예측한 15%보다 높은 수치로, 저가 차량의 출시와 자율 주행 기술의 발전이 주요 동력이 될 것으로 보고 있습니다. 머스크의 이 낙관적인 전망은 Morgan Stanley 분석가들로부터 "어쩌면" 실현 가능할 수 있다는 평가를 받았으며, 실제로 이 목표를 달성하기 위해서는 더 저렴한 모델 출시와 향상된 자금 조달 옵션 등이 뒷받침되어야 한다는 지적이 있었습니다.

 

5. **주가 상승과 시장 반응**

   목요일의 주가 상승은 2013년 5월 이후 가장 가파른 상승세로, 그때의 24% 상승 이후 두 번째로 큰 폭의 상승을 기록했습니다. 이로 인해 테슬라는 2024년 주가 손실을 만회하고 있으며, 나스닥의 22% 상승에 미치지는 못하지만, 2024년 주가 상승률이 3%에 이를 것으로 예상됩니다.

 

결론적으로, 테슬라의 이번 실적 보고와 성장 전망은 시장의 긍정적인 반응을 이끌어냈고, 주가가 큰 폭으로 상승하는 계기가 되었습니다. 하지만 규제 크레딧에 의존한 수익성은 지속 가능성에 대한 우려를 남겼으며, 머스크의 2025년 성장 목표를 실현하기 위해서는 더 많은 혁신과 안정적인 수익 창출 전략이 필요할 것입니다.

 

 

 

**"Actually Smart Summon"**은 Tesla의 자율 주행 기능 중 하나로, 차량이 **차량 소유자의 위치로 스스로 이동하는 기능**입니다. 기존의 **Smart Summon** 기능을 개선한 버전으로, 특히 주차장에서 **소유자가 차량 가까이에 있지 않아도** 차가 스스로 소유자에게 이동할 수 있도록 설계되었습니다.

 

1. **기능의 목적**

 

   "Actually Smart Summon"은 주차장과 같은 상황에서 차가 자율적으로 운전하여 소유자에게 가까이 다가오는 기능입니다. 이 기능은 사용자가 주차된 차량에서 멀리 떨어져 있을 때 차량이 소유자를 인식하고 스스로 이동할 수 있도록 합니다. 주차장에서 걸어가야 할 필요를 줄여주고, 차가 혼잡한 공간에서 안전하게 움직이도록 돕는 역할을 합니다.

 

2. **기술적 특징**

 

   - **자율 주행 알고리즘**: 이 기능은 Tesla의 자율 주행 기술을 기반으로 하며, 차량이 **도로 환경**을 인식하고 **장애물을 피하며 안전하게 이동**할 수 있도록 돕습니다.

   - **GPS 및 센서 기반 이동**: 차량은 **GPS**와 **주변 센서**를 사용해 소유자의 위치를 파악하고, 실시간으로 주변 상황을 분석해 경로를 설정합니다. 이를 통해 좁은 공간이나 복잡한 주차장에서도 효율적으로 움직일 수 있습니다.

   - **제어와 안전성**: 사용자는 Tesla 앱을 통해 "Actually Smart Summon" 기능을 활성화하며, 차량이 이동하는 동안 실시간으로 제어할 수 있습니다. 차량이 예기치 못한 상황에 직면하면, 시스템은 자동으로 멈추거나 경로를 조정해 안전한 이동을 보장합니다.

 

3. **기존 Smart Summon과의 차이점**

 

   "Actually Smart Summon"은 기존 **Smart Summon** 기능을 향상시켜 더 정교한 자율 주행 성능을 제공하며, 사용자가 더 멀리 떨어져 있어도 차량이 스스로 도달할 수 있는 범위를 확대했습니다. 또한, 더 복잡한 주차장 환경에서의 성능이 개선되었으며, 경로 선택과 장애물 회피 능력이 향상되었습니다.

 

결론적으로, "Actually Smart Summon"은 Tesla의 자율 주행 기술을 사용하여 차량이 주차장에서 스스로 소유자에게 이동할 수 있는 기능으로, 기존보다 더 안전하고 효율적인 이동을 목표로 한 기능입니다.

 

 

 

이 내용은 Tesla의 재무 성과 요약입니다. 주요 항목으로는 **수익(Revenue)**, **수익성(Profitability)**, **현금(Cash)** 등이 포함되어 있으며, 각 항목이 전년 동기 대비(Year-over-Year, YoY) 성장에 미친 영향과 함께 자세한 설명을 제공합니다.

 

1. **Revenue (수익)**

  

   총 수익은 2024년 3분기에 전년 동기 대비 8% 증가하여 252억 달러를 기록했습니다. 수익에 영향을 미친 주요 항목은 다음과 같습니다.

 

   - 차량 인도량 증가

   - 에너지 생성 및 저장, 서비스 및 기타 부문에서의 성장

   - 사이버트럭과 'Actually Smart Summon'과 같은 특정 기능 관련 FSD(Full Self-Driving) 수익 증가

   - 규제 크레딧 수익 증가

   - 차량 모델 S, 3, X, Y의 평균 판매 가격(ASP) 감소 (환율 영향 제외), 이 감소는 제품 믹스, 가격 및 매력적인 금융 옵션이 영향을 미침

 

2. **Profitability (수익성)**

 

   영업 이익은 2024년 3분기에 전년 동기 대비 증가하여 27억 달러를 기록했고, 영업 이익률은 10.8%였습니다. 수익성에 영향을 미친 항목들은 다음과 같습니다.

 

   - 차량당 비용 절감, 원자재 비용, 운임 및 기타 일회성 비용 감소

   - 에너지 생성 및 저장, 서비스 및 기타 부문의 총 이익 증가

   - 사이버트럭 및 'Actually Smart Summon'과 같은 특정 기능과 관련된 FSD 수익 증가

   - 차량 인도량 증가

   - 규제 크레딧 수익 증가

   - 비용 절감 노력으로 인한 운영비용 감소

   - 차량 모델 S, 3, X, Y의 평균 판매 가격(ASP) 감소

 

3. **Cash (현금)**

 

   분기 말 현금, 현금 등가물 및 투자액은 336억 달러였습니다. 29억 달러의 순 증가가 있었으며, 이는 주로 27억 달러의 긍정적인 자유 현금 흐름(Free Cash Flow)에서 기인한 것입니다.

 

 

이 내용은 Tesla의 **전망(Outlook)**을 요약하고 있으며, **Volume(생산량)**, **Cash(현금)**, **Profit(수익)**, **Product(제품)**와 관련된 미래 계획과 예상치를 다룹니다. Tesla는 차량 생산량, 현금 유동성, 수익 창출 방법, 그리고 제품 개발 계획과 관련하여 향후의 방향성을 설명하고 있습니다.

 

1. **Volume (생산량)**

   Tesla는 현재 두 가지 주요 성장 사이에 있으며, 첫 번째 성장 단계는 Model 3/Y 플랫폼의 글로벌 확장으로 시작되었고, 두 번째 성장 단계는 **자율 주행 기술**의 발전과 **차세대 차량 플랫폼**을 기반으로 한 새로운 제품 출시로 시작될 것으로 보고 있습니다. Tesla는 매크로 경제적 상황에도 불구하고 2024년에 차량 인도량이 약간의 성장을 이룰 것으로 예상하며, 에너지 저장 배치량은 2023년에 비해 두 배 이상 증가할 것으로 기대하고 있습니다.

 

2. **Cash (현금)**

   Tesla는 제품 로드맵, 장기적인 용량 확장 계획 및 기타 비용을 충당할 충분한 유동성을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 불확실한 기간 동안에도 강력한 대차대조표를 유지하기 위해 사업을 관리할 계획입니다.

 

3. **Profit (수익)**

   Tesla는 제조 및 운영 비용을 줄이기 위한 혁신을 지속적으로 실행하는 동안, 하드웨어 관련 이익이 **AI**, **소프트웨어** 및 **차량 및 플릿(fleet) 기반 수익**의 가속화와 함께 동반될 것으로 예상하고 있습니다.

 

4. **Product (제품)**

   Tesla는 **더 저렴한 모델을 포함한 새로운 차량의 계획**이 2025년 상반기에 생산을 시작할 예정이며, 이 차량들은 차세대 플랫폼의 측면을 활용하고 현재 플랫폼의 일부 측면을 통합하여 생산될 것이라고 발표했습니다. 이 접근 방식은 이전보다 더 적은 비용 절감을 달성할 수 있도록 하면서도, 불확실한 시기에도 차량 생산량을 효율적으로 확대할 수 있게 해줍니다. Tesla는 현재 예상되는 최대 용량을 거의 300만 대로 예상하며, 2023년 생산 대비 50% 이상의 성장을 가능하게 할 것으로 보고 있습니다. 새로운 제조 라인에 투자하기 전, 이러한 전략을 통해 최대한의 생산 능력을 활용하려 합니다.

 

   또한, **목적 기반의 Robotaxi 제품**은 혁신적인 "unboxed" 제조 전략을 지속적으로 추구할 계획입니다.

 

 

 

이 내용은 Tesla의 **운영 요약(Operational Summary)**을 나타내며, 각 분기별 차량 생산, 차량 인도, 저장 배치, 그리고 Tesla 서비스 네트워크 확장 등 주요 지표를 보여줍니다. 이 자료는 2023년 3분기부터 2024년 3분기까지의 데이터를 비교하며, 연도 대비(Year-over-Year, YoY) 성장을 함께 제시합니다.

 

1. **Total Production (총 생산량)**

   2024년 3분기에는 총 469,796대의 차량이 생산되었으며, 이는 전년 동기 대비 9% 증가한 수치입니다. Model 3/Y의 생산량은 443,668대로 6% 증가했으며, 다른 모델의 생산량은 26,128대로 무려 91% 증가했습니다.

 

2. **Total Deliveries (총 인도량)**

   2024년 3분기에는 총 462,890대의 차량이 인도되었으며, 이는 전년 동기 대비 6% 증가했습니다. Model 3/Y의 인도량은 439,975대로 5% 증가했고, 다른 모델의 인도량은 22,915대로 43% 증가했습니다. 한편, 운영 리스 회계 대상 차량은 14,449대로, 전년 동기 대비 17% 감소했습니다.

 

3. **Global Vehicle Inventory (글로벌 차량 재고)**

   2024년 3분기 기준으로 글로벌 차량 재고는 19일분의 공급량을 기록했으며, 이는 전년 동기 대비 19% 증가한 수치입니다.

 

4. **Storage Deployed (저장 배치)**

   저장 배치량은 6.9GWh로, 전년 동기 대비 75% 증가했습니다. 이는 Tesla의 에너지 저장 솔루션 부문에서 강력한 성장을 나타내는 지표입니다.

 

5. **Tesla Locations and Fleet (Tesla 지점 및 차량 서비스)**

   Tesla 지점 수는 2024년 3분기에 1,306개로 16% 증가했으며, 모바일 서비스 차량 수는 1,933대로 5% 증가했습니다. 이는 Tesla의 글로벌 네트워크 확장을 강조하는 지표입니다.

 

6. **Supercharger Network (슈퍼차저 네트워크)**

   2024년 3분기에는 슈퍼차저 스테이션이 6,706개로 전년 동기 대비 20% 증가했으며, 슈퍼차저 커넥터 수는 62,421개로 22% 증가했습니다.

* 업데이트 : 2024년 11월 9일 토요일 오전 04시 08분

이 글은 도널드 트럼프가 미국 대통령에 당선된 후 테슬라(Tesla)의 주가가 급등하며 시가총액 1조 달러를 돌파한 배경과 관련 요소들을 설명하고 있습니다. 테슬라의 주가 상승과 시장의 낙관적 분위기는 엘론 머스크가 트럼프 캠페인을 강력하게 지원한 데서 비롯되었으며, 이번 정부에서 예상되는 정책적 변화가 테슬라에 유리할 수 있다는 기대감이 주된 요인으로 작용하고 있습니다.

1. 테슬라 주가 상승 배경  

테슬라의 주가는 트럼프 대통령 당선 이후 9% 이상 급등하여, 회사의 시가총액이 다시 1조 달러를 넘어서게 되었습니다. 이번 주 동안 테슬라 주가는 약 27% 상승했으며, 이는 시장이 트럼프 행정부 하에서 테슬라와 엘론 머스크의 지위가 한층 강화될 것이라는 기대감을 반영하고 있습니다. 머스크는 이번 선거 기간 동안 트럼프를 강하게 지지했고, 그의 당선에 1억 3천만 달러 이상을 기부하면서 상당한 영향력을 발휘했습니다.

2. 테슬라에 대한 정책적 기대와 머스크의 전략  

Wedbush Securities의 애널리스트 댄 아이브스(Dan Ives)는 트럼프 행정부가 테슬라에 대한 규제를 완화할 가능성이 있으며, 이로 인해 테슬라가 전기차 시장에서 더욱 경쟁력 있는 위치를 차지할 수 있다고 전망하고 있습니다. 특히, 테슬라의 규모와 산업 내 입지는 다른 전기차 제조사와 차별화된 경쟁력을 제공할 수 있으며, 중국산 저가 전기차의 미국 시장 진입을 막을 높은 관세 정책이 더해져 향후 테슬라의 성장에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 분석입니다. 트럼프는 또한 연방 정부의 전기차 세액 공제 7,500달러를 폐지할 가능성이 있는데, 이는 테슬라의 판매 촉진에 크게 기여했던 혜택입니다.

3. 테슬라의 최근 실적과 성장 전망  

테슬라는 최근 3분기 실적 발표에서 251억 8천만 달러의 매출과 21억 7천만 달러의 순이익을 기록했습니다. 엘론 머스크는 실적 발표에서 "저가형 차량과 자율주행의 등장으로 인해" 내년 차량 성장률이 20%에서 30%에 이를 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 테슬라는 지난 10년 동안 완전 자율주행 차량 개발을 지속해왔지만, 구글의 웨이모(Waymo)와 같은 경쟁사는 이미 여러 주요 도시에서 상업용 로보택시 서비스를 운영하며 한 발 앞서 있습니다.

4. 자율주행 차량에 대한 연방 승인 절차 도입 가능성  

머스크는 트럼프와 밴스 행정부와 협력하여 "자율주행 차량에 대한 연방 승인 절차"를 마련할 계획을 언급했습니다. 현재는 주마다 승인 절차가 다르며, 이는 테슬라가 완전 자율주행 시스템을 상용화하는 데 있어 규제적 장애물로 작용하고 있습니다. 머스크는 이러한 문제를 해결하기 위해 중앙정부 차원의 통일된 승인 절차가 필요하다고 강조하고 있습니다.

트럼프의 당선과 엘론 머스크의 강력한 지원은 테슬라의 미래 사업과 정책적 유연성을 확보하는 데 중요한 역할을 할 수 있을 것으로 평가되며, 이는 시장에서 테슬라 주식에 대한 긍정적인 반응을 이끌어내고 있습니다.

* 게시일 : 2024년 10월 25일 금요일